Реєстрація

PodKapot

Розборка Tesla

Нові та б/в запчастини на Tesla Model 3 Model S Model X Model Y. В наявності та під замовлення

+380(98)953-68-32
+380(97)868-63-94
+380(67)587-19-56

UA RU

Головна > Статті > Болячки Tesla Model X

Болячки Tesla Model X

Tesla Model X представляє собою сучасний позашляховик з цікавим рішенням відкриття дверей, випущений компанією Tesla в 2015 році. Цей автомобіль має унікальний дизайн, потужний двигун і вибухову швидкість, високий комфорт та доступність різних функцій системи безпеки. Завдяки потужним можливостям, цей автомобіль став одним з найпопулярніших на ринку.

Дизайн та візуальні характеристики Тесла Модел Х

Tesla Model X є довгим і широким автомобілем з широкою основою і має два багажних відділеня в задній частині та спереду під капотом. Автомобіль має електричний двигун, що дає йому швидкість до 250 км/г. Завдяки потужності двигуна, автомобіль може проїхати більше 300 км на одному заряді батареї.

28161

Функції безпеки Tesla Model X

Tesla Model X має багато функцій безпеки, зокрема систему радарів захисту, автоматичний дистанційний активатор безпеки, систему контролю рівня активності водія, паралельну систему паркуваня без водія. Американський виробник подбав про активний і пасивний режим безпеки (є система автоматичного гальмування радар і передня камера).

Болячки Tesla Model X

Найбільша проблема Tesla Model X в тому, що вона створена на платформі легшої моделі S, а "Ікс" на чверть важча. Звідси – неможливість досягти заданого пробігу на одному заряді, перевантаження вузлів і агрегатів як наслідок – вони передчасно виходять з ладу. Потрібна додаткова шумоізоляція, оскільки пластикові деталі скриплять на ходу. Пневмостійки виходять з ладу, адже вони зроблені для легшої Model S. Крім того, трапляються випадки, коли пневмостійки розвалюються на ямах або навіть "лежачих поліцейських".

У задній частині тягової батареї контактори виходять з ладу, особливо якщо часто ганяти на "Іксі". На активному спойлері взимку багато льоду та снігу, через що він ламається.

Задні двері "крила сокола" можуть протікати - потрібно їх регулювати. Також є проблеми з безрамковим склом - на швидкості задує, а взимку - примерзає.

Щоправда, виробник Tesla Model X щорічно модернізує ці автомобілі, тому моделі 2016 та 2017 суттєво відрізняються – багато проблем усунуто.

Відгуки власників Тесла Модель Х

Дешева в ремонті, надійна машина але занадто маленький кліренс. Не сподобалось що в машині за 40.000$ немає приводу багажника. Незручна загрузка в багажник - ліфтбек значно практичніший. Запас ходу літом 400-450, зимою 300-350 км (Денис - Tesla Model X 2016)

Автомобіль повністю виправдовує свої гроші. Зовнішність виділяє його з потоку і завжди змушує людей обертатися, що не скажеш про будь-який інший автомобіль. Салон з багажником просто неосяжні. Надійність автомобіля вища за багатьох ДВС'ників. Хто розраховує на електроавто проїжджати по 1000 км за один заряд, має ще почекати кілька років. Сімейний комфортний автомобіль при їзді за правилами проїжджає те, що пише на панелі приладів. Електронкою як і в будь-якому смартфоні лікуються перезавантаженням авто, займає аж 45 секунд. Автомобіль у мене більше 2 років і щоразу, коли підходжу до нього, милуюсь. (Олексій - Tesla Model X 2016)

Цікава машина, багато цікавих функцій: танцює, двері перед тобою відчиняє, автопілот. Динаміка вогонь.
Але на превеликий жаль. На цьому всі плюси закінчилися.
Через перевантаженість електронікою виникають глюки та проблеми. Далеко від сервісу їхати не можна. Усі заощаджені гроші на паливі ви витратите на обслуговування. На відстані можна їхати зі швидкістю 90 км/год, якщо їхати на швидкості 130 км/год, то заряду вистачить на 280 км не більше. Зарядки на трасах є, але їх замало. Приїжджаєш на зарядку, а там хтось заряджається. Чекаєш. Через це на далекі відстані не варіант. (Михайло - Tesla Model X 2016)

Все, що стосується якості складання та "підгонки" деталей, вкрай розчаровує: ручки дверей тугі, скло деренчить у дверях. Особливо мене вразили зазори між панелями. В одній точці на кришці багажника у мене ніготь не пролазить, а в іншій можна палець засунути. Матеріали оздоблення салону дешеві,
Подібні недоліки можна було побачити на Kia у дев'яності.
Електроніка у зимовий період глючить. Підвіска дерев'яна, працює погано.
В обслуговуванні невиправдано дорогий автомобіль.
Не рекомендую придбання. (Володимир - Tesla Model X 2016)

Плюси: Яскравий вигляд, особливо з 22 колесами. Економія грошей на заправці, якщо вона є вдома. Мінімальні витрати на техобслуговування.

Мінуси: Не для наших доріг. Висока ціна купівлі. З нею не поїдеш на далекі відстані, якщо попередньо не розпланувати свій маршрут. Тривале заряджання.

Їжджу на Теслі Модел Х 90Д вже 3 місяці. Вона перебуває у щоденному використанні. Загалом їздою на ній цілком задоволений. Все почалося з того, що чекали на неї 5 місяців. Після покупки і через кілька тижнів помітив невідповідність у стиках та зазорах. Цю проблему частково було виправлено офіційним сервісом. Після покупки через деякий час вмонтував в гаражі зарядний пристрій від Тесли, який вирішив питання із зарядкою. Поки що нарікань немає. (Ярослав - Tesla Model X 90D (422 к.с.) AWD 2016)