Болячки Tesla Model S
Наскільки Тесла Модел С надійне авто?
У рейтингу найнадійніших супер-розкішних автомобілів Тесла Модель С посідає друге місце. Перше місце за Genesis G90, третє Mercedes-Benz S-класу і четвертим визнали - Lexus LS.
Компанія Tesla Motors на початку свого шляху не мала жодного досвіду у виробництві автомобілів. Але при цьому їй вдалося стати практично найобговорюванішим виробником авто у всьому світі.
Машина отримала свою назву на честь відомого фізика та електротехніка Ніколи Тесла. Саме Тесла "зняв" зі свого автомобіля Pierce Arrow бензиновий двигун і замінив його електромотором змінного струму потужністю 80 кінських сил. І все це без будь-яких традиційних відомих зовнішніх джерел живлення.
Функції автомобілів Tesla Motors можуть змінюватися шляхом оновлення програмного забезпечення. Приблизно так, як це відбувається зі смартфонами чи іншими гаджетами. Наприклад, у жовтні 2015 року деякі моделі при оновленні прошивки були додані функції адаптивного круїз-контролю, автопілот і auto steer. Але деякі з цих функцій платні.
Незважаючи на наявність багатьох патентів компанія дозволяє використовувати свої розробки всім виробникам, які зацікавлені у виробництві електромобілів.
Але чи настільки автомобілі Tesla ідеальні? Розглянемо на прикладі Tesla Model S.
Tesla Model S – це революційний автомобіль, який уперше представили у 2009 році. Tesla Model S – один з перших автомобілів з вишуканим, сучасним, розкішним дизайном седана та великим списком стандартного обладнання. За цей час споживачі встигли оцінити якість автомобіля, а також виділити його недоліки.
Tesla Model S не потрібно заводити чи вимикати. Її можна припаркувати біля будинку, і машина вирушить у сплячий режим, наче комп'ютер на робочому столі. Вона обладнана саморегулюючою пневмопідвіскою, яка "пам'ятає" нерівну дорогу. Також машина здатна змінювати просвіт авто та може підніматися або опускатися за бажанням водія. Ця модель запам'ятовує, де водій зробив це раніше і автоматично піднімається вгору при повторному маршруті, наприклад, на вибоїному відрізку дороги. Але чи все так ідеально?
Найбільш поширені поломки Tesla Model S
Журналісти видання Consumer Reports вирішили провести опитування півтори тисячі власників електрокара Tesla Model S на предмет найчастіших поломок.
В результаті понад 1,4 тисячі опитаних водіїв повідомили про цілу низку проблем, які часто зустрічаються в процесі експлуатації. Серед них трансмісія та система підзарядки.
Також у користувачів були скарги на елементи салону та електроніки. Зокрема, відзначаються часті "зависання" панелі приладів, дисплея і тачскріна, механізм відкривання дверей.
Чіпи флеш-пам'яті вважаються загальним слабким місцем, але у пізніших модифікаціях цю проблему виправили. Власникам старих моделей доводиться вирішувати проблему шляхом придбання нових чіпів.
За результатами опитування оцінка надійності автомобіля не на найвищому рівні.
У 2013 році видання Edmunds купило Tesla Model S і використали автомобіль протягом 17 місяців. За цей час встигли наїздити 48 000 км, а список поломок виявився досить значним.
Варто відзначити, що багато з цих поломок виявилися і в інших власників Tesla Model S. Довгий список проведених ремонтів не дуже спокушає нових покупців, але все ж таки їх стає з кожним днем все більше.
Компанія Tesla Motors безпосередньо не тільки продає машини, а й сама їх ремонтує. Тому справжня статистика поломок практично недоступна. Так як "теслівського" сервісу в Україні немає, то автомобілі, що зламалися, ремонтують в умовах неофіційних сервісних центрів. У кращому разі, при серйозних поломках автомобіль можуть відправити на ремонт до Європи або Штатів.
З ладу виходять батареї, електроніка, мотори, хоча, здавалося б, що ламатися в цьому автомобілі нема чого. Але за гарантією, куплену Tesla у США можуть ремонтувати до півроку. Якщо нічого не зміниться, то заводи можуть просто захлинутися у ремонтних роботах, а компанія розориться.
Чому компанія Tesla відкликала великі партії авто у 2018 та 2019 рр.?
Tesla відкликала 123 000 електрокарів модельного ряду Model S, випущених до квітня 2016 року. Проблема полягає у корозії болтів кермового колеса. Це може призвести до ускладнень з кермовим керуванням.
Проблема полягає в тому, що алюмінієві болти, якими підсилювач керма кріпиться до корпусу редуктора, можуть бути схильні до корозії. Така поломка може призвести до зниження потужності або повної відмови підсилювача керма. Під час керування автомобілем, наприклад, при маневрах, водієві потрібно буде докладати до керма значних зусиль.
Поки що не виявлено жодної дорожньо-транспортної пригоди, пов'язаної з виявленою несправністю.
У сервісних центрах планують замінювати підвісні болти, а за потреби і весь кермовий механізм. Всі роботи будуть проводитися за рахунок компанії Tesla, тобто безкоштовно для автовласників. Представники компанії повідомляють, що автовласники можуть користуватись своїми автомобілями до того моменту, поки з ними зв'яжуться.
Нагадаємо, що проблеми у цілих партіях електрокарів Tesla трапляються не вперше. У різні роки компанія вже проводила відгуки автомобілів через несправні крісла, дефектні замки ременів безпеки і подушки безпеки Takata, що вибухають.
Наприклад, у січні 2019 року Tesla Моторс повідомила про відкликання понад 14 000 екземплярів авто через браковані подушки безпеки, виробником яких є компанія Takata. Зокрема, під сервісну кампанію потрапили 14 123 екземпляри Tesla Model S, які були продані в Китаї з 4 лютого 2014 року по 9 грудня 2016 року. У той же період по всьому світу відкликали десятки мільйонів автомобілів інших марок, які були також оснащені подушками безпеки Takata.
Проблема полягає в тому, що подушка може не розкритися при аварії або спрацювати спонтанно, коли це зовсім не потрібно, при цьому вистрілюючи металевими фрагментами. Поранення може отримати не лише водій авто, а й пасажири. Через цей дефект вже загинуло 20 людей, а понад 100 отримали поранення різного ступеня важкості. Коли стало відомо про низку смертей через подушки безпеки, компанія Takata збанкрутувала.
Чому автомобілі Tesla не втрачають своєї популярності?
Поки що покупка електрокара - лише данина моді, ніж турбота про навколишнє середовище. Але уряди багатьох країн всіляко мотивують водіїв пересідати на електромобілі. Пропонують податкові відрахування, встановлюють безкоштовні зарядні станції тощо. І це реально діє.
За всіх своїх недоліків Tesla вважають досить непоганим автомобілем, якому є чим виділитися, серед інших чотирьохколісних побратимів. Вона успішно набирає шанувальників і натомість традиційних виробників.
Експлуатація Tesla, навіть за умов українських доріг, особливих проблем не викликає. Об'єму батареї цілком вистачає на щоденний пробіг, за умови наявності власної зарядної станції. Без персональної зарядки експлуатація електрокара буде вкрай скрутною.
Рекомендуємо подивитися відео:
Які часті поломки у Tesla Model S?
На автомобілі 2013 року (близько 25 тисяч одиниць) користувачі надіслали 5 скарг. Три з них стосувалися зовнішніх аксесуарів: несправність засувки ручки дверей, надмірне нагрівання на сонці ручки дверей, неправильно працюючі склоочисники. Одна стосувалася неробочого USB-порту, ще одна - відключеного кардана (спала клема). Виробник відкликав електромобілі перевіряючи та виправляючи недоліки після цих інцидентів.
Користувачі також зазначають, що бувають перебої у роботі клімат-контролю, роботи двірників в авторежимі тощо. Кожне наступне оновлення програмного забезпечення допомагає усунути такі “глюки” складного комп'ютера на колесах.
Як обслуговувати Тесла Модел С?
Виробник рекомендує проводити обслуговування кондиціонера кожні 2 роки. Кожні 12 місяців потрібно чистити та змащувати всі гальмівні супорти. В Україні працюють СТО, що спеціалізуються на електромобілях, контакти яких можна уточнити у наших менеджерів.
Яка Tesla Model S найкраща?
Тут відповідь однозначна: Tesla Model S Plaid. Повнопривідний (3 моторний) розкішний седан розганяється з 0 до 60 миль за 2.1 секунди, розвиває максимальну швидкість 322 км/год, має запас ходу 628 км EPA.
